1、什么是航空插頭？航空插頭，它的基本概念是指把不同的電路板連接到一起，是目前所有連接器產(chǎn)品類(lèi)型中傳輸能力最強(qiáng)的連接器產(chǎn)品，主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)、金融制造、電梯、工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療設(shè)備、辦公設(shè)備、家電、軍工制造等行業(yè)。 目前，航空插頭主要的間距有0.40mm，0.50mm，0.60mm，0.80mm，1.00mm，1.25mm，1.50mm，2.00mm，2.50mm，2.54mm，3.96mm。
2、航空插頭的分類(lèi)及特性。航空插頭，根據(jù)電路板之間不同的連接方式，分為不同的種類(lèi)，每個(gè)種類(lèi)都有自己的特性，下面為你逐一介紹這方面的內(nèi)容：
第一、排針排母/插針 排針和排母，也叫排插，是最便宜、最常見(jiàn)的連接方式。 應(yīng)用場(chǎng)景：低端、大尺寸的智能設(shè)備，開(kāi)發(fā)板、調(diào)試板等。 優(yōu)點(diǎn)：便宜、方便，硬連接很穩(wěn)固，過(guò)電流能力強(qiáng)、方便焊線和測(cè)試。 缺點(diǎn)：體積大，難彎曲，間距大，很難做上百pin的連接(太大了)。
第二、高端一些的板對(duì)板排插 比排針更密集，在緊湊型產(chǎn)品上用的很多。 應(yīng)用場(chǎng)景：常規(guī)智能硬件產(chǎn)品上基本都有在用，使用非常廣泛。 優(yōu)點(diǎn)：pin數(shù)多、體積小，1厘米的長(zhǎng)度能做40個(gè)腳(同樣尺寸的排插只能做不到20個(gè))。 缺點(diǎn)：價(jià)格貴、不能經(jīng)常插拔、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要固定好。
第三、加厚型航空插頭 板對(duì)板、板對(duì)線，能拆開(kāi)，能合并，能插在排針上。 使用場(chǎng)景：開(kāi)發(fā)板、測(cè)試板，體積大且固定不動(dòng)的設(shè)備(如電腦機(jī)箱接線) 優(yōu)點(diǎn)：便宜，常見(jiàn)，搭配排針使用，非常便于連接和測(cè)量 缺點(diǎn)：體積大，不好固定，不適合量產(chǎn)場(chǎng)景。
第四、FPC連接器插接/ZIF連接器 很多智能硬件設(shè)備，需要把信號(hào)從主板拉出來(lái)，F(xiàn)PC可彎折、體積小、形狀多變，是個(gè)不二選擇。 使用場(chǎng)景：主板和副板的連接、主板和外設(shè)的連接、需要彎曲的線路、緊湊的產(chǎn)品空間。 優(yōu)點(diǎn)：既緊湊又便宜。
3、航空插頭怎么選型？正確地選購(gòu)航空插頭產(chǎn)品，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，是非常重要的。那么，選擇航空插頭怎么選，有哪些選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)？ 近些年，航空插頭正在往更小的趨勢(shì)發(fā)展。手持式消費(fèi)電子設(shè)備最普遍的航空插頭間距是0.40毫米;而1.00毫米堆疊高度屬于小型連接器，最近主要的原始設(shè)備制造商正在使用的連接器低達(dá)0.70毫米，有時(shí)甚至更低。若干年前寬度超過(guò)4.00毫米的老式微型連接器被3.40毫米寬度范圍的連接器取代，當(dāng)前的“窄體”板對(duì)板概念通常在2.40到2.60毫米范圍內(nèi)。板對(duì)板的產(chǎn)品，真的是越小的就越好嗎?采購(gòu)航空插頭時(shí)，除了電路尺寸、堆疊高度和寬度等基本問(wèn)題，還需要考慮幾件事情：
當(dāng)真越小越好?如果您愿意接受更小的真空口拾取區(qū)域，那也許是對(duì)的。選用超小型連接器之前，您須檢查是否該連接器具有您所需要的所有其他性能，并需仔細(xì)測(cè)試，確保其足夠堅(jiān)固耐用。 然后，似乎需要選用帶有頂部安裝接頭的插座，因?yàn)檫@種設(shè)置能夠在插座下方運(yùn)行跟蹤，而且很也許便于使用保形涂料。頂部安裝的插座的一些缺點(diǎn)是真空拾取區(qū)域的寬度往往要窄，在插座端子上方?jīng)]有塑料外殼材料防止在粗暴斷開(kāi)動(dòng)作導(dǎo)致的上升，更加不平整的插座頂面也許為操作員的連接作業(yè)帶來(lái)麻煩。 這些斷開(kāi)力度更大的新型連接器聽(tīng)起來(lái)很不錯(cuò)！是的，但您也許需要容忍額外的連接器長(zhǎng)度，以便實(shí)現(xiàn)這些連接器所需的鎖定功能;更大的斷開(kāi)力度通常也意味著更大的接合力度，這也也許為較大尺寸的電路帶來(lái)問(wèn)題。
4、航空插頭測(cè)試與檢測(cè)方式。
一、航空插頭的測(cè)試檢查：
1）觀察航空插頭上面的加載電壓不要超過(guò)其額定電壓的50%。
2）航空插頭的安裝尺寸對(duì)于插裝header,焊接PCB上的焊接腳的長(zhǎng)度要求露出PCB板的部分大于0.5MM。
3）對(duì)于精密度較密的航空插頭，在PCB空間允許的情況下盡量選用帶定位稍的型號(hào)，便于需要手工焊接時(shí)的操作。
4）檢查是否有防呆設(shè)計(jì)。
5）檢查航空插頭使用的材料是否含鉛。
6）小體積的航空插頭，接觸壓力小，使用與較低的電流，電壓的場(chǎng)合，建議使用鍍金或者鍍銀的連接器，避免膜層電阻產(chǎn)生影響信號(hào)。
7）注意觀察航空插頭配合后的高度，是否滿足PCB周?chē)骷暮附痈叨。配合高度一定要大于PCB周?chē)骷暮附痈叨龋⒈ＷC有一定的余量，保證不產(chǎn)生干涉，特別需要注意考慮的PCB焊接后元件可能存在高度誤差。
5、板對(duì)板連接問(wèn)題及常見(jiàn)故障處理。正確對(duì)航空插頭產(chǎn)品進(jìn)行連接，可以提高產(chǎn)品的使用壽命，保證機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。板對(duì)板產(chǎn)品出現(xiàn)故障，不及時(shí)進(jìn)行處理，會(huì)帶來(lái)不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。下面簡(jiǎn)單介紹一下航空插頭電路的連接和故障處理方法。
1）關(guān)于航空插頭的連接問(wèn)題。
板對(duì)板插頭插座用作電性連接兩彼此分開(kāi)的電路板，它包含與電路板導(dǎo)接的第一連接器及用作串接該第一連接器的轉(zhuǎn)接連接器，其中第一連接器具有與電路板導(dǎo)接的第一端子及容置第一端子的本體。轉(zhuǎn)接連接器設(shè)有第二端子及容置該第二端子的本體，該第二接線端子的兩延長(zhǎng)尾端可分別與第一接線端子插接配合以達(dá)成與分別設(shè)置在兩電路板上的第一連接器的電性導(dǎo)接，其中該第一端子和第二端子二者之一的末端具備反向彎曲的彈性部，且該本體和第二端子可根據(jù)電路板的間距設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)而選取適度的延伸長(zhǎng)度。
2）關(guān)于航空插頭故障處理。
一旦產(chǎn)品出現(xiàn)故障，可以判斷出來(lái)的原因是導(dǎo)線使用中斷裂、產(chǎn)品松動(dòng)等。導(dǎo)線在中間斷掉的頻率并不多，大多是在連接器處斷掉，因此檢查的重點(diǎn)要放在傳感器和連接順處的導(dǎo)線，看它們有沒(méi)有出現(xiàn)松脫和接觸不良等問(wèn)題。一般由于接觸不良引起的斷路故障，多是由于產(chǎn)品端處出現(xiàn)銹蝕，外部臟污進(jìn)到端子或連接插座，進(jìn)而導(dǎo)致接觸壓力降低。應(yīng)對(duì)這種故障，需要將連接器拆下，之后重新插上，改變它的連接狀況，使其恢復(fù)正常接觸即可。
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